פילע שווער-פליכט טראָק ענדזשאַנז נוצןטערבאָוטשאַרדזשערזדי טעג. אָבער ווי טאָן זיי אַרבעט, און ווי טאָן זיי פאַרגרעסערן מאָטאָר מאַכט און עפעקטיווקייַט? זאל ס נעמען אַ קוק.
אַדינג אַ טורבאָטשאַרדזשער איז אַ שליסל וועג צו דערגרייכן ימפּרוווד פאָרשטעלונג פון אַ מאָטאָר. אין פּשוט ווערטער, עס ינקריסיז די סומע פון לופט וואָס גייט אין די מאָטאָר. דעם מיטל מער מאַכט און טאָרק, וואָס מאכט די טראָק שטארקער.
פֿאַר בייַשפּיל, אויב אַ מאָטאָר ס לופט-ברענוואַרג פאַרהעלטעניש איז יוזשאַוואַלי 1: 3, אַ טורבאָטשאַרדזשער קענען שטופּן אַז אַרויף צו 2: 3. דורך ינדזשעקטינג מער ברענוואַרג, די ענערגיע פון יעדער פּיסטאָן מאַך ינקריסיז, בוסטינג די קוילעלדיק מאַכט.
פֿאַר גרויס דיעסעל ענדזשאַנז, עס ס ניט נאָר וועגן מאַכט; עס ס וועגן עפעקטיווקייַט. טורבאָטשאַרדזשערז העלפֿן די מאָטאָר דערגרייכן זיין שפּיץ טאָרק ביי נידעריקער רפּם, און האַלטן דעם טאָרק בנימצא אין אַ ברייט קייט.
ענדזשאַנז מיטטערבאָוטשאַרדזשערזאָפט נוצן דירעקט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן. דאָס מאכט די ברענוואַרג שפּריץ פיינער און פאַרברענען ונ דורך, וואָס קאַץ אַראָפּ די ימישאַנז.
אויב איר וויסן ווי ענדזשאַנז אַרבעט, איר וועט וויסן אַז זיי דאַרפֿן לופט (זויערשטאָף) צו פאַרברענען ברענוואַרג. רעגולער ענדזשאַנז זויגן לופט אין ווען די פּיסטאָנס מאַך, אָבער דאָס לימיץ די סומע פון לופט וואָס קומט אריין. דעם לימאַץ מאַכט און טאָרק.
איין וועג צו באַקומען מער מאַכט איז צו מאַכן די מאָטאָר ביגער. א גרעסערע מאטאר זויגט אריין מער לופט, ברענט מער ברענשטאף און מאכט מער קראפט.
אָבער נאָר ינקריסינג מאָטאָר גרייס איז ניט שטענדיק דער בעסטער געדאַנק.
ביגער ענדזשאַנז האָבן גרעסערע טיילן און מער סילינדערס.
דאָס מאכט די מאָטאָר ביגער, כעוויער און האַרדער צו פּאַסיק אין די טראָק.
אויב מיר קענען צווינגען מער אַ געוואקסן לופט אָפּצאָל אין די מאָטאָר, מיר קענען אַרייַנשפּריצן מער ברענוואַרג און באַקומען אַ גרויס מאַכט בוסט.
ינדוקטינג לופט אין די מאָטאָר גיט אַ מיטל צו באַקומען מער מאַכט.
ווי טוט די טורבאָטשאַרדזשער אַרבעט?
עס זענען דער הויפּט צוויי טייפּס פון די, אָבער איך וועט דער הויפּט רעדן וועגן די ויסמאַטערן מין.
טורבאָטשאַרדזשערז נוצן ויסמאַטערן גאַסאַז צו ספּין די טערביין. די טערביין ספּינז אן אנדער פאָכער (דער קאַמפּרעסער) וואָס פּושיז מער לופט אין די מאָטאָר.
1, ויסמאַטערן גאַז וואָס קומט פון די מאָטאָר ספּינז די טערביין.
2, די טערביין דרייווז די לופט פאָכער.
3, די פאָכער קראַמס עקסטרע לופט אין די מאָטאָר.
4, די קאַמפּרעסט לופט מיקסעס מיט ברענוואַרג, קריייטינג אַ גרעסערע בום פֿאַר יעדער ציקל!
א שווייצער אינזשעניר, Alfred Büchi, איז געקומען מיט דער ערשטער טערבאָוטשאַרדזשער און פּאַטאַנטאַד עס אין 1905.
בעשאַס דער ערשטער וועלט מלחמה, טורבאָטשאַרדזשערז זענען געניצט אין פייטער פּליינז. זיי געהאָלפֿן די ענדזשאַנז אַרבעט בעסער אין הויך הייך, ווו עס איז ווייניקער לופט.
א טורבאָוטשאַרדזשער האט צוויי הויפּט טיילן: די טערביין און די קאַמפּרעסער. יעדער האט אַ פאָכער בלייד, (מיר רופן זיי פאַן 1 און פאַן 2):
1. הייס ויסמאַטערן פון דיין מאָטאָר ספּינז פאַן 2 (די ויסמאַטערן זייַט).
2. פאָכער 2 ספּינז פאַן 1 (די ינטייק זייַט).
3. פאַן 1 פאָרסעס די לופט פון די ינטייק מאַניפאָולד אין די מאָטאָר סילינדערס.
4. מער לופט אין די סילינדערס פאַסילאַטייץ מער קאַמבאַסטשאַן.
יוזשאַוואַלי, טורבאָטשאַרדזשערז טאָן ניט דאַרפֿן פיל אַרבעט. אָבער זיי זענען שפּירעוודיק, אַזוי נעבעך וישאַלט קענען שאַטן זיי. דאָ זענען עטלעכע זאכן צו באַטראַכטן:
1. שלעכט אָיל:ביליק ייל אָדער פילטערס קענען גרונט פּראָבלעמס. נידעריק בוימל דרוק אָדער גראָב ייל קענען שעדיקן די בעראָו פון די טערבאָו.
2. פרעמד אָבדזשעקץ:גראָב לופט פילטערס לאָזן שמוץ אין די טורבאָ, וואָס קענען שעדיקן די פאָכער בלאַדעס.
טורבאָס ספּינז טאַקע שנעל און ווערן סופּער הייס. אָיל קאָאָלס און לובריקייץ די טייל, אַזוי:
נאָך דרייווינג שווער, טאָן ניט נאָר פאַרמאַכן די מאָטאָר. האַלטן עס ליידיק פֿאַר 3-5 מינוט צו קילן די טורבאָ אַראָפּ. דעם פּריווענץ די בוימל פון קוקינג און דאַמידזשינג די בערינגז.
איצט אַז איר וויסן וויטערבאָוטשאַרדזשערזאַרבעט, איר קענען זען וואָס זיי זענען נוציק. פֿאַר בעסטער מאָטאָר אָפּעראַציע, איר קען דאַרפֿן אַ ינטערקאָאָלער. דער מיטל קאָאָלס די קאַמפּרעסט לופט פון די טורבאָ, וואָס מאכט די מאָטאָר לויפן אפילו בעסער.